【トラック運行時間】拘束、労働、休息の定義とは？

トラック運転手は、長時間労働が多いですが、労働時間、運行時間、休息期間など決まりがありますがわかりにくいです。しっかり理解しましょ。

拘束時間・労働時間・休息期間の違いとは？

【拘束時間】　

始業から終業までの時間で、労働時間、休憩時間の合計時間

【労働時間】

作業時間、手待ち時間などで、時間外労働時間、休日労働時間も含まれる

【休息期間】　

終業から始業までの時間

拘束時間

拘束時間とは、始業から終業までの時間で、労働時間と休憩時間を合わせた時間です。

1日の拘束時間

月曜日の拘束時間が16時間となり、火曜日も拘束時間が16時間となります。15時間を超える日は一週間で2回、この週は残りは15時間以内の拘束時間になります。

15時間を超える日は一週間で2回までなので、この週は残りは15時間以内の拘束時間になります。

月曜日、火曜日の拘束時間が15時間を超えるので、水、木、金曜日は15時間以内の拘束時間にしなければならない。

　

1ヶ月の拘束時間　

（293時間～320時間が6回　293時間以内が6回　1年の合計が3516時間を超えないこと）

休息期間

休息期間とは、終業から始業までの時間です。拘束時間以外の時間です。

休日

休日は、休息時間に24時間を合した連続した時間をもって「1休日」です。

運転時間

運転時間には規制があります。

1日　　　　　　2日平均9時間まで

1週間　　　　　2週間ごと平均で44時間まで

連続運転時間 　 4時間まで（運転時間4時間以内に1回が10分以上で、合計が30分以上の運転しない時間をおく）

2日平均9時間まで

2週間ごと平均で44時間まで

連続運転時間

連続して運転するのは、4時間が限度で、4時間経過したら30分以上休憩が必要です。運転途中で分けて休憩をとることができますが1回10分以上の休憩が必要です。

　会社から運行方法について、いろいろ言われることがあると思いますが、拘束時間、休息時間など決まりがあります。仕事上難しいところもあると思いますが、時間を守り、安全な運行ができるようにしましょう。

まとめ

トラックの運転時間・拘束時間は決められています。しっかり守り、安全な運行をして、事故を起こさないようにしましょう。